多數人都知道Michael Jordan 是夏洛特黃蜂隊的老闆，但不知道他同樣在另一項體育賽場擁有著一支隊伍。
” 我在七、八歲時就開始喜歡玩Dirt Bike(越野摩托車)，直到11 歲才與哥哥一同擁有一台屬於我們的機車。還記得是HONDA Mini Bike，結果隔年因為我們與鄰居小孩賽車，每次都玩到遍體麟傷，車子很快就被爸媽沒收了。”
(圖片來源：www.pressofatlanticcity.com)
接下來的故事大家都很熟悉了，Jordan 進入了職業籃球賽場，身為球隊的重要成員，想當然耳的也被禁止進行各項危險運動，包括接觸摩托車。
” 記得一年我們拿下了NBA 總冠軍，大家一起送了台Harley-Davidson給Phil Jackson，那款旅跑完全勾起我的摩托車魂，哈雷真的是每位車手的夢想，我還有三台BMW 1200LT，但他們騎起來有點像坐車，不太好玩，為了飆速我又買了台Ducati 998。”
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做為機車狂粉，Jordan 除了訂閱摩托車雜誌外也準時收看每一場的機車賽事，有時還會在芝加哥夜衝，也在夜衝的過程中遇到了一群摩托車界的好友，三、四十個人在芝加哥市區狂飆，Jordan 自爆曾經騎到150 公里左右。
” 我在Montez Stewart 市中心的加油站遇到了一群傢伙，當時我身上就是穿著一班的休閒服，他們給了我很好的裝備建議，讓我有保護自己的觀念，隔天我就買了防摔衣、車靴、手套，越玩越手癢，我還去上了賽車學校課程，為了讓自己更了解這項運動，做好扎實的基本功，然後開始想著自己不能只當個觀眾，一定要自己下去玩一玩。”
(圖片來源：http://sportsmockery.com)
2004年透過車友們的介紹，Jordan 先是與當地車手Montez Stewart 連上線，接著聯繫到擁有十年Superbike 經理經驗的Pete Mauhar。” Mike 只跟我說了一句話我就答應他了。”，Montez Stewart 說道：” Montez，我能為你完成擔任公路賽車手的夢想。”
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我接到了James Casmay（Jordan 的車友）的電話，我根本不認識他，還跟我說什麼Michael Jordan 想找你組一支車隊，根本是來亂的，我還以為是朋友在跟我開玩笑呢！”，身為隊中少數在賽車界的專業人士，Pete Mauhar 回憶起當年的故事仍感到津津有味。
(圖片來源：Photo by Brian J. Nelson，2004 Yamaha R1 北卡藍配色)
Pete Mauhar 當初認為的玩笑，沒想到比任何他遇過的要求都還要認真，在Michael Jordan的光環底下，除了SBK 的安全核准，尋找車手、機械師等事務都快速的統合，原本需要一年準備的工程他們在短短的五週內就完成了，Michael Jordan Motorsports 儼然成型。
這些環節在贊助商方面更是不成問題，除了Jordan 自己投注四分支一的贊助金額外，每年五百萬的預算中他更自己出了其中的一百萬，其他贊助商包含了開特力、Hanes、Upper Deck，甚至還有美國國民警衛隊。車子的裝備更是有車廠贊助提供，Yamaha 親自以折扣價提供新車給車隊，並由威斯康辛州的Gemini Technology Systems 進行車隊及裝備的管理。